Raiatea – Tahiti.

Vendredi 7 février 2014.
Raiatea – Papeete / 218 km.
Il pleut ce matin et la météo prédit que cela va durer 6 à 7 jours. Comme tout bel endroit, la Polynésie est infiniment triste sous la pluie.
J’avais prévu de rester encore 4 jours à Tahaa, je souhaitais tout particulièrement survoler Maupiti ainsi que Tetiaroa, l’île de Marlon Brando. Vu le temps, je décide de rejoindre Papeete.
Je déjeune avec Julien et Éric l’instructeur de l’Aeroclub.
Je rencontre le Président. En discutant, il ressort qu’ils seraient très intéressés d’avoir une deuxième machine en plus de leur Tecnam P2002. C’est le seul Club ULM de la région. Nous évoquons le potentiel énorme en terme de baptêmes et de vols d’initiation avec tous les hôtels des îles voisines (Moorea, Bora). Sans compter les pilotes qui pourraient être intéressés à louer une machine pour venir découvrir ce petit paradis, tellement beau vu d’en haut. Bref ce n’est pas une machine qu’il faudrait ici ce sont 3 ou 4 tant le marché est immense. Pour information un salarié ne paie pas d’impôt ici.
N’hésitez pas à me contacter en cas d’intérêt !
Je vide les 50 litres d’essence que Julien a eu la très grande gentillesse d’aller m’acheter. Vers 14 heures je m’installe dans ma machine et appelle la tour. On m’informe que le plafond est actuellement en dessous de 1000 pieds et qu’on ne peut pas me laisser décoller. Je dois rappeler dans un moment. 15 minutes plus tard le ciel, tout en étant toujours aussi couvert, paraît nous tomber un tout petit peu moins sur la tête. Effectivement, on me laisse mettre en route puis m’aligner en 07.
Décollage, je monte à 1200 pieds, juste sous les nuages. Le vent souffle à 50 km/h de travers avant gauche. La mer est très formée. Je suis obligé par moments de redescendre en-dessous de 1000 pieds et de traverser quelques nuages. Excellent exercice que de garder son cap et son altitude sans pilote automatique dans un contexte assez turbulent et bien sûr sans visibilité.
Je traverse plusieurs rideaux de pluie et arrive bientôt proche de Moorea. Tahiti approche me demande de prendre contact avec la tour. Je longe les deux baies, Opunohu et Cook. On m’autorise à passer verticale et on m’informe qu’il y a un gros grain entre les deux îles. On me demande de rester VMC (visual meteorological conditions). Je suis sensé voir le sol et voir devant moi. Facile à dire.
Je traverse tant bien que mal. Base main gauche puis finale 04. Il fait très sombre mais la piste est magnifiquement éclairée et des flashs scintillent sur toute sa longueur. C’est beau et rassurant au milieu de ces ténèbres. Il pleut à verse, je me dirige vers le parking aviation générale et attends que ça cesse. 15 minutes plus tard, la situation n’a pas changé. Je finis par sortir avec mon parapluie offert par l’usine Aerospool. C’est la première fois que je l’utilise. J’arrive quand même trempé des pieds à la tête au contrôle. Le personnel a la gentillesse de m’appeler un taxi qui m’amène à mon hôtel.